메콩강의 중심도시 껀터 Cần Thơ
호치민시와 연결하는 고속철 계획안
호치민시-껀터 고속철 계획 - Bao Lao Dong, Sưu tầm Vietnam 공유 비스켓 베트남그리기
호치민시 - 껀터 고속철
완공 예정 : 2032년 (예산 240조 달러)
총 구간 173km (선로 폭 : 1,435mm 표준궤)
운행 속도 150km/h
총 소요시간 45분
정차역 : 총 9 개 역
노선 : 호치민시 - Thanh Phu - Tan An 0 Truong Luong - Cai Lay - Gai Be - My Thuan - Vinh Long - Cai Rang (Can Tho)
요금 : 12만동 ~ 50만동
베트남 철도/고속철 계획 - 베트남 철도청, Sưu tầm Vietnam 공유 비스켓 베트남그리기
베트남 철도 계획 2030 - 2050 - VNExpress, Sưu tầm Vietnam 공유 비스켓 베트남그리기
베트남 기차 객실 내부 - Sưu tầm Vietnam 공유 비스켓 베트남그리기
베트남 기차 객실 내부 - Sưu tầm Vietnam 공유 비스켓 베트남그리기
수로가 많은 베트남 철로 - Sưu tầm Vietnam 공유 비스켓 베트남그리기
메콩강 유역의 철도 공사
메콩강 지류는 베트남 남서부 여러 곳으로 퍼져 있으며 수로, 물이 많은 퇴적층 지역
강 지류를 건너는 여러 교각, 교량 건설이 난공사 (지반 침하 등 요인)
100년 이전 부터 프랑스, 일본이 계속 계획을 세웠으나 기술과 비용 한계로 철도 건설 실행을 못함
도심지를 관통하는 베트남 기차 - Sưu tầm Vietnam 공유 비스켓 베트남그리기
베트남의 5대 도시
하노이 (수도), 호치민*, 다낭, 하이퐁, 껀터
* 2023년 기준 인구 : 호치민시 890만명, 하노이시 850만명, 다낭 120만명, 하이퐁 213만명, 껀터 129만명
베트남 전체 인구 : 9,900만명 (2023년 베트남 통계청, 보건부 자료)
베트남 남서부의 거점 도시 Can Tho
메콩강의 중심 도시이자 베트남 남서부의 중소도시 이동의 거점 도시
현재 호치민-껀터 고속도로 차량 이용시 약 1시간 30분 소요 (교통 정체시 상당시간 추가)
2030년 고속철도 기차 완공시 호치민-껀터 45분으로 단축
다음편 예정 - 베트남 철도 기차여행 이용 방법
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